- Technika:
- Canon IXUS v
- Poznámky:
- Dovolte mi abych se Vám představuil. Narodil jsem se po II. světové válce. Původně jsem se měl jmenovat Tatra 600, ale nakonec jste mi vy lidičkové přisoudili jméno Tatraplán. Byl jsem pokračovatelem slavného rodu automobilů s proudnicovou karoserií. Můžu o sobě neskromně říct, že jsem se stal prodejním hitem, který v historii československého automobilismu neměl obdoby. A navíc, byl jsem úspěšný nejen doma, ale i v zahraničí. Mé bratříčky vyváželi do Rakouska, Německa, Švýcarska, Švédska a podobně. Pak v roce 1951 rozhodnutím tehdejší vlády výrobu mého druhu přesunuli do Škodovky v Mladé Boleslavi. No považte, já i mí tvůrci a lidé co nás dávali dohromady, my všichni jsme to velice těžce nesli. Ani škodováci z toho zřejmě nebyli nadšeni a tak se ve Škodě vyrobeným Tatrovkám nedostalo náležité péče. V roce 1952 nás odstavili z výrobních linek. Do té doby jsme plnili úlohu po velmi populárních Tatrách "osmičkách". Teď si hovím vyleštěný v garáží a občas mě můj majitel vezme na vyjížďku. Rozumí se, že oba z toho máme "svátek". A lidi na mne stále koukají, stejně jako když jsem byl nový. Leckteří mí sourozenci již nejsou mezi námi, já jsem však díky svému pánovi odolal hlodajícímu zubu času...
Komentáře (63)
Fotím sice na digitál. ale retušovat v programech ani neumím a ani se mi to nechce (time is my enemy).
Jinak jak jsem již řek, u téhle fotky jsem zápasil s kompresí. HELP: Neznáte někdo nějaký pohodový software? Já používám Irfan - kvůli jednoduchosti.