Tady je nějaká buchta vzadu na rozhraní dřeva a opony - vpravo dole, která to zatěžuje zrovna straně, co má být lehčí (asi). A rotace víc proti směru hodinových ručiček by nás (mimo jiné) zbavila příliš pahýlovitýho pahýlu. Ale levý horní je přesně podle mýho vkusu.
Komentáře (20)