Takze kdyz uz jsem nic nepovedal... To co je videt na odtokove hrane kridla jsou klapky zvane vztlakove a vysunuji se (samozrejme smerem dolu) jak pri startu tak pri pristani. Na nabezne hrane jsou vysunute sloty. To vse prispiva ke zvyseni vztlaku nutneho jak pri startu, tak pri pristani (nutnost snizeni rychlosti). Jeste neco, Marian? Jinak se omlouvam za reakci, mne jen vzdy pobavi, kdyz nekdo spekuluje nad cimsi tvrzenim ale zhola nic o tom nevi... ;)
Prosím pěkně, křídla letadla jsou určená na vysoké rychlosti a proto je nutné, při malých rychlostech, tj. tedy při startu a při přistávání, zvětšit vztlak křídel tím, že vyklopí ty uvedené klapky . a to vždy směrem dolů. To co je vidět z okýnka letadla jsou klapky aerodymamické a nemají nic společného s těma co jsou vidět na křídlech. :-)) Tak todle letadlo může přistávat klíďo píďo ... :-))
Je to krásný, ale asi by měl mít opravdu víc místa na "padání". Je to teda škoda. Ale když je to tedy nečekaná fotka, momentka, chápu, žes neměl moc času, tzn. + 1 bod.
Komentáře (129)
Vitaj